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顺丰试水乡镇代理点，发力农村“最后一公里”物流
内部创业模式保持直营标准，优先布局华西、华中、华北地区
以“高大上”著称的顺丰近日一改直营模式，发展乡镇代理点，发力农村“最后一公里”。但顺丰内部人士强调，开设乡镇代理站的重点是鼓励顺丰内部员工创业农村网点，保持直营，不针对社会公开招募，而且即便是农村市场，公司也一定会保证“顺丰标准”，无论是服务还是价格，而且这些网点只专营顺丰业务。从今年初开始，顺丰内部已经开始就农村网点的布局进行尝试，目前已进入合作方的资质审核阶段，最快一批网点将于5月上线。
长久以来物流一直是制约农村网购的短板，顺丰下乡设立乡镇代理站，有望大大缓解这一难题。顺丰将农村网点重点布局在华西、华中、华北等经济欠发达地区的县级以下乡镇农村。为了维护品牌形象，此次开放代理更偏向于“内部消化”，并非传统意义上的加盟模式，而是一种创新合作。顺丰鼓励内部员工通过代理模式创业，并在资金等方面提供支持，确保服务质量稳定。
同时，顺丰对代理网点的软硬件设施、操作规范进行统一管理，并对收派情况实时追踪。高价值、月结等服务仍由顺丰直接提供。此外，顺丰还将结合当地业务密度、交通状况、消费水平等因素进行科学评估，以确保网点布局合理。
农村快递成蓝海市场，机遇与挑战并存
农村地区的网购习惯正在养成，三、四线城市及农村市场订单量快速增长，已成为支撑电商发展的“战略高地”。在这一背景下，专业速递公司的市场机会逐渐显现。但受限于交通、成本、人力等因素，县级市场的物流网络已被多方分割，每个区域的实际蛋糕并不大。
目前，EMS、“四通一达”已早于顺丰布局农村市场，具有一定的覆盖率优势。宅急送也全面开放县级加盟，市场竞争加剧。顺丰若想后发制人，需在服务和资费方面做出平衡，否则将面临推广难题。
此外，直营模式在农村市场运营成本较高，覆盖面越广，亏损风险越大。开放加盟虽能节省成本，但也会带来管理难度和服务标准不统一的问题。对此，顺丰坚持时效和服务标准，在现阶段以探索为主，尚未过度考虑成本问题。
截至当前，顺丰已拥有7800多个营业网点，覆盖国内300多个大中城市及1900多个县级市或县区。总体来看，农村物流市场尚处培育期，格局尚未定型。顺丰方面表示，至少需要一年时间进行市场磨合，最终结果还需时间验证。
【声明】内容源于网络
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